ДТП с электросамокатом: ужесточение правил и что нужно знать каждому

Резкий рост числа аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) заставил законодателей перейти от обсуждений к решительным мерам. Госдума и Следственный комитет РФ готовят кардинальное ужесточение Правил дорожного движения для владельцев электросамокатов, сигвеев и моноколес. Предлагаемые изменения, по сути, ставят точку в споре о статусе этого транспорта, приравнивая его к полноценным участникам дорожного движения со строгой ответственностью.

Почему это происходит: статистика бьет тревогу

Популярность электросамокатов обернулась новой проблемой для мегаполисов и не только. По данным ГИБДД, количество ДТП с участием СИМ исчисляется уже тысячами, а тяжесть последствий растет. Под колесами (или от столкновения с) стремительно движущихся самокатов страдают и сами водители, и, что особенно тревожно, пешеходы на тротуарах.

СК РФ, расследуя случаи с тяжкими телесными повреждениями и летальными исходами, неоднократно указывал на правовой вакуум, который делает самокатчиков практически безнаказанными. Отсутствие четких правил, требований к возрасту и состоянию водителя привело к ситуации, когда тротуары превратились в зоны повышенного риска.

Грядущие изменения: запреты и суровые штрафы

Законодательные инициативы направлены на то, чтобы вернуть тротуарам их первоначальную функцию — безопасное пространство для пешеходов.

1. Запрет движения по тротуарам. Главное и наиболее обсуждаемое предложение — полностью запретить движение СИМ по тротуарам, пешеходным дорожкам и зонам. Ездить будет разрешено только:

   • По велосипедным и велопешеходным дорожкам.

   • По обочинам дорог.

   • По правому краю проезжей части (с соблюдением всех правил для транспортных средств, с включенной фарами и в шлеме).

   • В пешеходной зоне — только со скоростью пешехода.

2. Штрафы за пьяное вождение повысятся в 20 раз. Сегодня штраф для водителя самоката в состоянии опьянения составляет всего 500–1500 рублей. Планируется увеличить его до 30 000 рублей. Также обсуждается введение административного ареста. Это уравняет ответственность для водителей самокатов с ответственностью водителей автомобилей.

3. Введение возрастного ценза. Вероятно, будет законодательно закреплен минимальный возраст для управления мощными электросамокатами (например, с двигателем свыше 250 Вт) — 16 лет.

Что нужно знать сейчас: действующие ПДД для самокатов (Инфографика)

Пока новые правила не приняты, действуют текущие нормы, введенные в 2023 году. Их необходимо знать и соблюдать во избежание штрафов и создания аварийных ситуаций.

Ключевые правила:

• Скоростной режим: Максимальная скорость движения в пешеходных зонах, где разрешено движение СИМ, — 25 км/ч.

• Приоритет: При движении по тротуару или пешеходной зоне пешеходы имеют абсолютный приоритет. Самокатчик обязан уступать им дорогу.

• Обгон: Обгонять пешеходов можно только на безопасном расстоянии, не создавая им помех.

• Световое оборудование: При движении в темное время суток или в условиях плохой видимости на самокате должны быть включены фары или фонари.

• Переход проезжей части: Для пересечения дороги по пешеходному переходу необходимо спешиться и руководствоваться правилами для пешеходов.

• Алкоголь: Управление самокатом в состоянии опьянения уже сейчас является административным правонарушением.

Практические советы для водителей и пешеходов

Для водителей СИМ:

• Всегда оценивайте скорость и дистанцию. Помните, что тормозной путь у самоката может быть длиннее, чем кажется.

• Используйте защитную экипировку — шлем, налокотники, наколенники.

• Подавайте звуковые сигналы, чтобы предупредить пешеходов о своем приближении.

• Будьте готовы к тому, что пешеход может резко изменить траекторию движения.

Для пешеходов:

• Не забывайте, что тротуары перестали быть абсолютно безопасной зоной. Перед тем как резко шагнуть в сторону или остановиться, полезно бросить взгляд по сторонам.

• При движении в наушниках будьте особенно внимательны.

• Не занимайте всю ширину тротуара, если движетесь группой.

Вывод: Грядущие изменения в ПДД — это закономерная реакция на вызовы времени. Они направлены на то, чтобы сделать улицы городов безопаснее для всех. Пока новые правила не вступили в силу, крайне важно всем участникам движения проявлять взаимоуважение и повышенную осторожность, а водителям СИМ — строго следовать действующим нормам, готовясь к скорому и кардинальному ужесточению режима.